豐田是如何避免產(chǎn)生不合格品的？
豐田的特征是，將“早市晚市”以“現(xiàn)地現(xiàn)物”的形式呈現(xiàn)出來。 相關(guān)部門先準(zhǔn)備好實(shí)際的整車，在實(shí)際的工廠中，與實(shí)際制造的相關(guān)人員集中在一起，對(duì)每一個(gè)不合格的地方具體地逐個(gè)地進(jìn)行探討。 通過現(xiàn)地現(xiàn)物地“看、觸摸、感受”，思考不合格的原因及對(duì)策。 豐田絕對(duì)不會(huì)只在會(huì)議室集中一下，看著電腦屏幕，進(jìn)行討論。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)看著實(shí)物，才能注意到很多問題。
生產(chǎn)線上怎么做“防錯(cuò)”？
“錯(cuò)誤”造成與預(yù)期的偏離，最終可能產(chǎn)生缺陷，很大一部分原因是人們由于疏忽、無意識(shí)等造成的。 對(duì)于制造業(yè)來說，我們最擔(dān)心的就是產(chǎn)品缺陷的產(chǎn)生，而“人機(jī)料法環(huán)”都有可能導(dǎo)致缺陷。人為的錯(cuò)誤不僅存在，無法完全避免，另外，人為錯(cuò)誤還會(huì)影響機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等因素
讓制度去管理，而不是你去管理
制度的制定與執(zhí)行實(shí)質(zhì)上是一種塑造人的過程。為什么要定制度？就是因?yàn)槟硞€(gè)方面不規(guī)范，有問題，需要明確大家的行為要求，原來大家習(xí)以為常的習(xí)慣行為需要做出改變，按照制定的制度來。
班組長(zhǎng)：3大職責(zé)，3大技巧，10大管理
車間的班組長(zhǎng)是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長(zhǎng)的管理好壞，將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。 只有班組充滿了勃勃生機(jī)，企業(yè)才會(huì)有旺盛的活力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)久地立于不敗之地。
什么是倉(cāng)庫管理系統(tǒng)？
但是什么是倉(cāng)庫管理軟件?倉(cāng)庫管理系統(tǒng)(WMS)是一個(gè)軟件平臺(tái)，使公司可以通過自動(dòng)化其流程以形成端到端解決方案(E2ES)來控制其倉(cāng)庫運(yùn)營(yíng)。從貨物和物料進(jìn)入到發(fā)貨，他們可以管理這些操作的控制權(quán)。
成功開始設(shè)備管理工作的兩大執(zhí)行要點(diǎn)
廠企業(yè)通過開展TPM管理中的預(yù)防保全工作，能夠在生產(chǎn)過程中確保設(shè)備運(yùn)作的穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)通過設(shè)備管理的自主保全能夠確保生產(chǎn)性向上和制品的品質(zhì)穩(wěn)定性，從而減少由于設(shè)備問題而產(chǎn)生的浪費(fèi)，促進(jìn)精益生產(chǎn)的開展落地。
使用WMS系統(tǒng)可以改變倉(cāng)儲(chǔ)管理的哪些方面？
按照傳統(tǒng)方式，原始數(shù)據(jù)的獲取依賴于倉(cāng)庫管理者、紙質(zhì)記錄的手動(dòng)計(jì)數(shù)，存在一系列問題，例如數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤，紙張丟失，數(shù)據(jù)延遲，查找數(shù)據(jù)麻煩。借助倉(cāng)庫管理系統(tǒng)，可以通過PDA設(shè)備自動(dòng)收集和同步數(shù)據(jù)，而無需紙質(zhì)記錄和手動(dòng)輸入，這些數(shù)據(jù)更具參考價(jià)值。
車間管理之 班前、班中、班后的管理
作為最基層的單位，最核心的工作依然是管理。做好了管理，也就做好了班組的工作。所以，管理知識(shí)和方法對(duì)于班組長(zhǎng)而言非常重要。班組管理的內(nèi)容復(fù)雜，如何才能把千頭萬緒、各個(gè)細(xì)節(jié)都做到位，需要事先進(jìn)行一定的整理和規(guī)劃。按照時(shí)間順序班組管理的主要內(nèi)容包括：
喘振的故障機(jī)理及治理措施，收藏了
喘振是透平壓縮機(jī)等流體機(jī)械運(yùn)行最惡劣、最危險(xiǎn)的工況之一，對(duì)機(jī)器危害最大。喘振是透平壓縮機(jī)特有的現(xiàn)象。喘振不僅引起生產(chǎn)效率下降，而且會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重危害。
接連4起6死4傷！警惕近期檢維修事故多發(fā)
全國(guó)接連發(fā)生化工企業(yè)檢維修事故，暴露出一些地方化工企業(yè)對(duì)檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)重視不夠、檢維修安全管理規(guī)章制度不健全、安全作業(yè)規(guī)范執(zhí)行不嚴(yán)格、對(duì)外來檢維修施工隊(duì)伍安全管理不到位等問題。